รีวิวมอเตอร์ไซค์

Kawasaki Z300 ABS 2015 โฉบเฉี่ยว ลงตัวทุกมุมมอง

Kawasaki Z300 ABS 2015

ขอบคุณที่มาภาพจาก greatbiker.com

          Kawasaki Z300 ABS 2015 ได้ยกเอาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำจาก Ninja 300 ABS มาใช้ใน Z300 เครื่องยนต์บล็อกนี้ให้พละกำลังสูงสุด 39 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 27.0 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบมีอัตราส่วนการอัดอยู่ที่ 10.6:1 พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

Kawasaki Z300 ABS 2015

ขอบคุณที่มาภาพจาก khaorot.com

          การออกแบบภายนอกยังคงไม่ทิ้งเอกลักษณ์ของความเป็น Z ซึ่งถ่ายทอดอารมณ์ดุดันออกมาทางรูปทรงของโคมไฟหน้าแบบมัลติรีเฟ็กเตอร์ ชุดหน้าปัดออกแบบได้สวยงาม ลงตัว ผสมผสานระหว่างวัดรอบอนาล็อกแบบครึ่งวงกลม พร้อมจอดิจิตอลสีส้มแสดงข้อมูลความเร็วและข้อมูลอื่น ๆ เช่น ทริปA B ปริมาณน้ำมัน รวมทั้งเวลาอีกด้วย ด้านข้างเป็นช่องไฟสัญลักษณ์แจ้งเตือนต่าง ๆ รวมทั้งไฟเลี้ยว แฮนบาร์ที่นำมาใช้กับ Kawasaki Z300 ABS 2015 นั้น ออกแบบองศาให้สัมพันธ์กับผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี เพิ่มสมรรถนะในการควบคุมการขับขี่ให้ปลอดภัยมากขึ้น สอดคล้องกับกระจกส่องหลังที่ออกแบบเป็นรูปห้าเหลี่ยมมองเห็นชัดเจนทุกมุม ถังน้ำมันขนาดความจุ 7 ลิตร ไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไปเติมเต็มถังก็วิ่งออกเที่ยวได้ไกล ไม่ต้องห่วงว่าน้ำมันจะหมด อีกทั้งยังออกแบบให้มีความลาดเอียงนั่งสบายทั้งท่านั่งขับ หรือจะหมอบก็ตาม ในส่วนของเบาะนั่งนั้นก็มีความนุ่ม สบายและยังแยกเป็นสองชั้นรับกับชุดไฟท้าย LED ขนาดพอดีกับท้ายเบาะนั่ง เพิ่มอารมณ์สปอร์ตเข้าไปกันใหญ่ ท่อไอเสียทรงเหลี่ยมใช้สีทูโทนดูสวยเข้ากับความเป็นเน็คเก็ตไม่ใช่น้อย ในด้านมิติตัวรถนนมีความยาวหัวจรดท้าย 2,015 มม. ความกว้างจากปลายแฮนด์ฝั่งหนึ่งถึงอีกฝั่งหนึ่งวัดได้ 750 มม. ส่วนความสูงจากพื้นถึงเบาะนั้น สูงเพียง 785 มม. และจากพื้นถึงใต้ท้องรถส่วนที่ต่ำสุด 140 มม. มีระยะจานล้อ 1,405 มม. และน้ำหนักโดยรวม 168 กก. เท่านั้น

Kawasaki Z300 ABS 2015

ขอบคุณที่มาภาพจาก khaorot.com

          Kawasaki Z300 ABS 2015 ใช้ล้ออัลลอยด์สีดำห้าก้านแยกปลายตัดขอบตามสีตัวรถล้อหน้าขนาด 110/70-17M/C 4S รองรับการสะเทือนด้วยโช๊คแกน 37 มม. หยุดความเร็วด้วยดิสก์เบรกจานเดี่ยวขนาด 290 มม. ร่วมกับคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมติดตั้งระบบกันล้อล็อค ABS ที่ถอดมาจาก Ninja 300 ด้านล้อหลังใช้ล้อขนาด 140/70-70M/C 66S ส่วนโช๊คใช้เป็นโช๊คแก๊ส Bottom-Link Uni-Trak With Gas-Charge Shock สามารถปรับ Preload ได้ 5 ระดับ ระบบเบรกเป็นดิสก์จานเดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อม ABS เช่นกัน

          เห็นความงดงามที่แฝงด้วยความดุดันมาเต็มเปี่ยมขนาดนี้ สาวกค่ายยักษ์เขียวคงอดใจไม่ไหวกันแล้วใช่ไหม สนนราคาค่าตัวของ Kawasaki Z300 ABS 2015 อยู่ที่ 172,000 บาทเท่านั้น