รีวิวมอเตอร์ไซค์

KTM 450 Rally Replica 2019 รถแข่งแรลลี่ สายลุยตัวจริง

KTM 450 Rally Replica 2019 รถแข่งแรลลี่ สายลุยตัวจริง

ขอบคุณที่มาภาพจาก bigbikeinfo

          KTM 450 Rally Replica ในรุ่นนี้ทาง KTM ได้เพิ่มเติมในส่วนของนวัตกรรมต่าง ๆ ทางด้านการออกแบบเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการแข่งขันเข้าไปมากมาย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงอารมณ์การแข่งขันแรลลี่มากยิ่งขึ้น โดยทางผู้ผลิตได้ปรับเซ็ทในส่วนของระบบเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขนาด 450 ซีซี. SOHC 4 จังหวะ 1 ลูกสูบระบายความร้อนด้วย หม้อน้ำขนาดความจุ 449.3 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI Keihin ขนาดตัวเรือนลิ้นเร่ง 44 มม. ระบบเกียร์เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด ระบบคลัทซ์แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค (คลัทช์น้ำมัน) ของ Brembo ระบบขับเคลื่อนใช้โซ่และสเตอร์ ระบบสตาร์ทเครื่องเป็นแบบระบบไฟฟ้า ตัว AIR BOX ก็ได้มีการออกแบบใหม่เน้นให้มีสิ่งสกปรกเข้าไปน้อยที่สุด พร้อมกับวางตำแหน่งของแบตเตอรี่ใหม่ นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังเคลือบสาร DLC (Diamond Like Carbon Coating) ที่ช่วยลดการสึกหลอจากแรงเสียดทานจากภายในอีกด้วย

KTM 450 Rally Replica 2019 รถแข่งแรลลี่ สายลุยตัวจริง

ขอบคุณที่มาภาพจาก bigbikeinfo

         นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงในส่วนของระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ของเจ้า KTM 450 Rally Replica ให้มีความแม่นยำมากขึ้น ออกแบบลูกสูบใหม่ซี่งเพิ่มความทนทานและการส่งกำลัง ควบคุมด้วยลิ้นปีกผีเสื้อและระบบ ECU ส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น อีกทั้งยังมีการออกแบบพื้นที่บรรจุกรองอากาศใหม่ ซึ่งทำให้สามารถจัดเรียงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และ Battery เพื่อลดการกระจายของน้ำหนัก ซึ่งนับเป็นกุญแจสำคัญอย่างหนึ่งที่ KTM คำนึงถึงในระหว่างการออกแบบ

          ความโดดเด่นของ KTM 450 Rally Replica ยังประกอบไปด้วย ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 2 ถังแบบ Saddle – Style จัดวางทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาด 8.7 แกลลอน หรือ 33 ลิตร, สวิงอาร์มใหม่, ระบบกันสะเทือนจาก WP รุ่น XACT PRO 48 สำหรับรุ่นนี้ โดยเฉพาะส่วน Frame และชิ้นงานบอดี้พาร์ทใหม่แบบ Carbon ที่มีการจัดการอากาศพลศาสตร์ที่ซับซ้อนให้ดียิ่งขึ้นเพื่อลดลมที่จะปะทะกับผู้ขับขี่ ซับเฟรมด้านท้ายรถจะเป็นการขึ้นรูปด้วย Carbon Fiber เพราะมีน้ำหนักที่เบาและเหนียวพอจะรับแรงกระแทกเวลาขับขี่รวมไปถึงการเซอร์วิส การจัดวาง Navigation Tower Carbon แบบใหม่ที่ใช้แบบเดียวกับทีมแข่งโรงงานของ KTM ซึ่งเพิ่มขอบเขต การมองเห็นที่บริเวณล้อหน้ามากขึ้น นอกจากนี้ยังนี้การปรับปรุงในส่วนต่าง ๆ อีกอันได้แก่ เบาะนั่งที่นุ่มขึ้น ถังน้ำมันใหม่และระบบไอเสียจาก Akrapovic เพื่อเพิ่ม Mass Centralization หรือการทำให้น้ำหนักมาอยู่ที่จุด ๆ เดียว และต้องเป็นจุดที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

KTM 450 Rally Replica 2019 รถแข่งแรลลี่ สายลุยตัวจริง

ขอบคุณที่มาภาพจาก bigbikeinfo

          สำหรับผู้ที่สนใจ คงสายไปเสียแล้วเพราะ KTM 450 Rally Replica ผลิตออกมาจำกัดเพียง 75 คันเท่านั่นและได้ถูกจองไปหมดแล้วในราคา 30,500 USD หรือประมาณ 1 ล้านบาท ซึ่งใครที่ซื้อไปแล้วและจะนำรถลงแข่ง Rally Dakar ทาง KTM ก็มีบริการทีมเซอร์วิสให้อีกด้วย