ล้อหน้า/หลังเป็นล้ออลูมิเนียม 5 ก้าน เพื่อให้มีการรับและกระจายแรงได้ดี และมีน้ำหนักเบา ขนาดยาง 150/60 – 70 มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง = 1,990 x 800 x 1,055 มม. ระบบโครงสร้างของ Kawasaki Z400 ได้รับการออกแบบใหม่แบบเดียวกับของ Ninja 400 ซึ่งจะเป็นโครงเหล็กกล้าแบบ “High-Tensile steel” คาวาซากิได้นำเทคโนโลยีขึ้นสูงมาวิเคราะห์ความแข็งแรงของตัวโครงสร้าง เพื่อให้ตัวเฟรมมีสัดส่วนความคงตัวสูง ทนต่อแรงบิดและน้ำหนักเบามากที่สุด ในส่วนของระบบกันสะเทือนใช้โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคบิดหัวกลับขนาด 41 มม. ไม่สามารถปรับแต่งได้ มีระยะการทำงานที่ 120 มม. ด้านหลังใช้ โช้คอัพเดี่ยวแบบ Mono Shock ทำงานร่วมกับกระเดี่องสวิงอาร์ม Uni-Trak สามารถปรับตั้งความแข็ง-อ่อนของสปริงได้ มีระยะการทำงานที่ 130 มม. ระบบเบรกด้านหน้าใช้จานเบรกเดี่ยวขนาด 310 มม. ด้านหลังเป็นจานเบรกเดี่ยว 220 มม. จานเบรกเป็นชนิด Semi Floating คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS แบบ Dual-channel